La méthode Fourneyron est bien connue : c'est la politique du bulldozer ! D'abord détruire, puis récoller le peu qui a résisté. Ce fut le cas avec la médiathèque qui va accoucher d'une bibliothèque de quartier. Aujourd'hui la méthode est appliquée  aux marchés de Rouen. Sous prétexte d'économies de personnel de nettoyage, le maire ferme les marchés d'après-midi...

Mais les commerçants réunis à la Halle aux toiles aujourd'hui ne l'ont pas entendu de cette oreille. Le Maire et quelques adjoints (tous socialistes, verts et communistes ont bien pris soin de ne pas être présents : bonjour la solidarité municipale !) ont entendu s'exprimer les commerçants du marché. Ceux-ci ont tenté d'expliquer pourquoi la fermeture des marchés d'après-midi était synonyme de faillite pour eux et que les arguments du maire ("Rouen est sale, les marchés sont sales") avaient bien peu d'envergure. La gauche leur est apparue désintéressée de leur emploi et de la vie des quartiers, toute concentrée qu'elle est sur une gestion comptable marquée par une fiscalité galopante et un autisme politique.

Face à ce mur, les commerçants ont redit leur attachement à leur ville, à leur métier, à leurs clients, réclamant une concertation loyale. M. BENARD, représentant la chambre de commerce et d'industrie, s'est proposé comme médiateur et a demandé un sursis pour les marchés. Espérons que la municipalité l'entende !

500000 exemplaires diffusés, 12 années de publications, voici le 150ème numéro de La Gazette de Rouen (Gazette150.pdf) ! Cette aventure éditoriale et politique continue grâce à toutes les Rouennaises et tous les Rouennais engagés dans sa distribution... et sa lecture ! Merci à tous. Nous réfléchissons à une "édition collector" de cette photographie régulière des problématiques de notre cité mais aussi des réflexions éthiques et politiques sur de nombreux sujets.

En attendant voici au menu les marchés de Rouen, les mauvais chiffres du budget 2010 du conseil général de Seine-Maritime et un plaidoyer pour l'aéroport  de Rouen... sans oublier l'annonce de la réunion du Pommier pour le 18 mai prochain. Nous y reviendrons. Bonne lecture !

La semaine dernière, la presse locale résonnait du lâchage de l'aéroport Rouen -Vallée de Seine par la Chambre de Commerce et d'Industrie. Celle-ci refusait de participer au financement du syndicat mixte de cette structure déficitaire depuis des années, comme tous les aéroports de cette dimension. L'autre gestionnaire est l'agglomération de Rouen qui semblait s'étonner de cette décision.

Revenons sur le fond. L'aéroport de Rouen a une triple vocation : économique, touristique et sanitaire. Les entreprises du grand Rouen ont besoin d'un accès rapide pour les hommes d'affaire. Même déficitaire l'aéroport remplit cette mission. Pour le tourisme, des lignes à géométrie variable connaissent un certain succès. Enfin, la plupart des greffes cardiaques n'ont lieu au CHU de Rouen que grâce à la disponibilité d'une piste d'aviation à proximité. Ce dernier point devrait être de nature à faire réfléchir nos décideurs politiques régionaux qui veulent faire disparaitre l'aéroport.

En effet, le problème est avant tout politique et la décision du président de la CCI de Rouen le met en valeur. Depuis 20 ans, l'allongement d'une centaine de mètres de la piste de l'aéroport aurait résolu bien des difficultés d'exploitation du site. L'inertie des élus a réussi à tout bloquer. La décision des socialistes régionaux de privilégier l'aéroport de Deauville sonne le glas de celui de Rouen. Même le maire actuel de Rouen et sa majorité ont refusé de voter, il y a quelques mois, une motion de soutien à l'aéroport de Rouen que je présentais au conseil municipal ! Se sentant lâchée par les politiques socialistes rouennais, la CCI en tire les conséquences en refusant de dilapider son argent en pure perte. Or, aucune solution de transport ferroviaire rapide ne verra le jour avant longtemps. Le résultat de l'incurie des politiques risque d'être la stérilisation sanitaire et économique de notre agglomération... Avec d'autres nous continuons à soutenir l'aéroport Rouen Vallée de Seine et l'allongement de sa piste.

17000 vols aériens annulés hier en Europe : l'éruption du volcan islandais n'a pas fini de nous interpeller. Le nuage de fumées volcaniques issues de l'Eyjafjallajokull  fait baisser de 1°C les températures en Europe, en limitant l'accès du rayonnement solaire sur notre continent. Une des hypothèses de lutte contre la réchauffement climatique avait d'ailleurs été d'envoyer dans l'atmosphère des particules d'aluminium.

Deux remarques : d'abord ceci met en évidence la vulnérabilité de nos systèmes de communication (surtout couplée à une grève des cheminots français dont la pertinence et surtout l'opportunité peuvent nous échapper...), ensuite si nos efforts en faveur de la protection de l'environnement doivent être poursuivis avec détermination, ces évènements nous interrogent sur l'importance relative des différents facteurs intervenant dans l'effet de serre. La nature nous rappelle à une certaine humilité.

"La gratuité, ça paye !" fut le titre d'un article de Paris-Normandie du 6 avril dernier. Le quotidien régional relève le succès de l'entrée gratuite des musées rouennais jusqu'au 18 avril.  Ceci induit plusieurs remarques.

1/ Aucun chiffre, aucune communication municipale ! C'est comme s'il y avait surprise devant le succès populaire de cette opération !

2/ Comme je l'ai écrit il y a un an, les français sont détenteurs de leur patrimoine muséographique et paient déjà pour ça. Leur faire payer l'entrée est pratiquer la double peine. La gratuité des musées devrait être permanente pour nos concitoyens.

3/ Le PS régional, bien connu pour sa capacité à licencier les artistes, fait bien triste figure au niveau culturel. Il semble aujourd'hui découvrir la qualité de nos musées et l'intérêt de les ouvrir au public. Il était temps !