03/07/2007En direct de l'aggloCommentaires
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Il vaut peut-être mieux agir lentement, qu'agir sans réfléchir ! C'est aussi cela le développement durable...
Pour mémoire : la ville de Rouen a proposé en mai de signer un marché avec la société Decaux pour la mise à disposition de vélos, sans concertation aucune, à l'intérieur des seules frontières de sa commune ; heureusement le Tribunal administratif a annulé la procédure et permis à l'Agglo. de réfléchir à un plan d'ensemble beaucoup plus ambitieux et utile aux usagers. À quand une concertation similaire pour le développement d'un réseau cohérent de pistes cyclables, qui serait là aussi plus utile que la réalisation de courts tronçons reliés à rien à laquelle on assiste actuellement ?
Apparemment la Ville maintient son projet de location de vélos malgré le projet plus global de l'Agglo. C'est dingue !
Le maire n'avait-il pas dit à la presse et aux écologistes qu'il retirerait son projet si l'Agglo s'engageait ? Les représentants de Rouen n'ont-ils pas voté à l'unanimité le projet présenté par l'Agglo lors du conseil de lundi ? Alors pourquoi Albertini maintient-il son projet rouenno-rouennais ? Ça ne sert pas la cause du vélo... Mr Devaux, vous n'en avez pas marre des sautes d'humeur et contradictions de Mr Albertini ? Enfin, depuis combien de temps le vice-président de l'Agglo Eric Césari, votre collègue, adjoint de Rouen et UMP, n'a-t-il pas assisté à un conseil de l'agglomération ? Deux fois en trois ans, c'est bien ça ?
La participation d'Eric CESARI au bureau et au conseil d'agglomération est des plus régulières. A la différence de M. FABIUS qui a dû siéger trois fois dix minutes (maximum) depuis qu'il est vice-président de l'agglo. Quand il était conseiller général, sa participation a été dans les mêmes eaux. C'est vraiment se moquer des électeurs que de s'investir aussi peu dans son mandat. Là aussi je suis favorable à des "jetons de présence" comme au parlement européen !
Vous ne répondez pas ! Combien de fois est venu Mr Cesari ? Des plus régulières peut très bien signifier aucune fois.
Je précise aussi qu'il s'agit d'un projet réalisable d'ici à trois ans. Construire 80 stations d'accueil de vélos sur de l'espace public appartenant aux communes, donc à d'autres, n'est pas chose aisée.
Je crois que vous, adjoint de la ville de Rouen, êtes bien mal placé pour parler de calendrier, de lenteur et de manque d'audace dans les projets... Quid des 40 projets de 2001 ? Qui de l'aménagement des quais tant promis, aussi bien rive droite que rive gauche ?
Faut-il attendre trois ans pour voir le premier vélo gratuit à Rouen ? Ou peut-on phaser cette mise en place ?
D'ici à trois ans veut dire que le système sera complètement installé avant trois ans. Et l'Agglo comme la Ville ne parle pas de vélo gratuit mais de location de vélo en libre service. Mais parlons de la Ville, votre discours n'est pas clair après la lecture de Paris-Normandie ce matin !
Les projets ont en effet curieusement disparu de rouen.fr depuis la refonte du site internet !
Bonjour
Etant présent au conseil d'agglo je peux vous affirmer non seulement que M. Fabius est resté bien plus longtemps que cela mais qu'il travaille avec ses services tous les projets et tous les sujets ! De plus, M. Fabius est Député...lui. Alors on peut comprendre qu'il ait quelques autres impératifs tout de même ! Ces attaques perso sont ridicules. Surement parce que vous n'avez pas grand chose d'autre à dire sur la gestion de l'Agglo. Concernant le projet des vélos de l'Agglo, il est strictement impossible d'aller plus vite et vous le savez parfaitement bien M. Devaux. 1300 vélos partout dans l'Agglo, même si c'est dans trois ans, c'est quand même un bel objectif ! Et vous connaissez comme moi la tenacité du Président Zimeray pour que les projets avancent bien et vite ! Alors, quand vouds parlez de la planète qui a le temps de se réchauffer, regardez plutôt à la ville de Rouen le peu d'effort pour l'environnement qui sont réalisés, c'est assez hallucinant. Deux exemples ? Quasiment aucune piste cyclable de créer sur les voies communales en 6 ans, alors que bcp est possible ! De +, l'éclairage public cédé au privé par un PPP (PArtenariat Public Privé) sans qu'aucun effort ne soit demandé de réduction de la consommation d'énergie ou pour l'utilisation de matériels peu nocifs pour l'environnement ! Et enfin, concernant la carte sénior, cela s'appelle des dépenses publiques. Les transports en commun, performants je précise tout de même dans notre Agglo, ne se financent pas tout seul. Chaque décision entraine des milliers d'euros de dépenses. Ce sont donc des choix à faire. Ne dit on pas que "gouverner c'est choisir" ? Et bien l'Agglo ne peut pas tout faire en effet. Laissez donc gérer les élus en place, qui font qu'aujourd'hui l'agglo réalise bcp de choses et imagine de nouveaux projets ambitieux, tout en maitrisant ses dépenses......mais que je sache, la ville de Rouen n'a pas fait grand chose pendant 6 ans à part baisser les impots et boucher quelques trous ?! (et demander aux autres collectivités de payer à sa place) ! Et sa dette dépasse maintenant de 12% la moyenne nationale ?! Drôle de gestion vous ne trouvez pas ? Comptez sur d'autre rouennaises et rouennais pour porter une autre et vraie ambition pour notre ville et son agglomération !
Sauvez le soldat Fabius ! Cause désespérée ! Sa non-participation aux séances de l'agglo (et précédemment du conseil général) est de notoriété publique. Je ne doute pas qu'il travaille par ailleurs mais alors pourquoi prendre des mandats qu'il ne peut assurer ? Vieilles habitudes d'un autre âge sans doute.
Vélo et agglo : le PS dirige l'agglo depuis 6 ans et on découvre l'existence du vélo seulement maintenant... mieux vaut tard que jamais ! Carte sénior : choix politique en effet mais qui était de justice sociale. Ce qui ne semble pas aller de soi ! Enfin la dette de Rouen correspond aux ratios de bonne gestion. Mais sans doute êtes vous intoxiqué par le dogme de l'immobilisme. Quand on ne fait rien, on ne dépense rien ! Il suffit de voir comment le conseil régional est dirigé !
quelle agressivité Mr Devaux ! Je suis assez étonnée. Je l'avais déjà remarqué dans certains tracts, mais là... En 2001, l'agressivité n'a pas servi l'équipe municipale sortante.
Agressivité ? Non, il s'agit d'un simple constat. Il peut être dérangeant mais c'est la cruelle réalité !
Pour 2001, je ne me souviens que des caricatures douteuses faites sur Pierre ALBERTINI.
Faites signer une lettre ouverte lui demandant de se delester de quelques mandats
Monsieur DEVAUX c'est très grave ce que vous écrivez:
à savoir bénéficier du tarif sénior dès 60 ans (âge légal de la retraite) et non pas 65 ans Non Monsieur DEVAUX l'âge légal de la retraite en FRANCE n'est pas 60 ans MAIS 65 ANS vous confondez "possibilité de prendre sa retraite à TAUX plein à 60 ans si vous avez les années de cotisation (160 trimestres aujourd'hui) Les entreprises n'ont pas le droit de vous mettre d'office à la retraite *avant 65 ans*, si elles souhaitent se séparer de vous elles doivent vous licencier , ce qu'elles ne se privent pas de faire. si le taux d'activité des 57/65 ans est faible en France c'est de la faute de entreprises qui se séparent de leur personnel agé.
Mr Devaux, Sarkozy ne pense pas comme vous sur Laurent Fabius, voyez cette brève de Reuters :
PARIS (Reuters) - Paris souhaite récupérer le poste qui revient traditionnellement à un Européen pour diriger le FMI et évoque les noms de Laurent Fabius et de Dominique Strauss-Kahn, écrit vendredi Le Monde. (Publicité) L'ancien ministre espagnol des Finances Rodrigo Rato a annoncé la semaine dernière qu'il souhaitait, pour des raisons personnelles, quitter son poste de directeur général du Fonds monétaire international. "Ce serait bien qu'on récupère le poste pour la France", déclare au quotidien le secrétaire général de l'Elysée, Claude Guéant. Il souligne cependant qu'un travail diplomatique préalable reste à faire. "Il faut que nos partenaires européens et américains soient approchés, alors que les Italiens ont des candidats", explique-t-il. Pour faire coup double en lançant une candidature française et en privant le Parti socialiste d'un de ses poids lourds, la droite fait circuler les noms de l'ex-Premier ministre Laurent Fabius et de l'ancien ministre des Finances Dominique Strauss-Kahn, souligne Le Monde. "Ces noms sont intéressants. Un bon ministre des Finances, c'est bien. A ma connaissance, ils ne sont pas indifférents", indique en effet Claude Guéant. Le porte-parole de l'Elysée, interrogé vendredi à ce sujet, a estimé que "ce sont deux hommes de qualité". "Le président répondra à cette question dans les jours qui viennent", a ajouté David Martinon. Laurent Fabius, qui devait être reçu vendredi une seconde fois par le président Nicolas Sarkozy, aurait cependant déclaré : "Le sujet n'a jamais été abordé et aucune proposition ne m'a été faite."
C'est en effet avec un peu de jubilation (républicaine) que j'ai vu M. FABIUS venir plaider sa cause auprès du Président SARKOZY.
Avec l'efficacité que l'on sait aujourd'hui puisque c'est M. STRAUSS-KAHN qui a remporté le soutien présidentiel.
Comment savez vous que Mr FABIUS est venu à l'Elysée défendre sa cause ?
vous êtes dans les petits secrets de votre cher Président ou vous êtes là pour répandre des rumeurs.... que c'est beau la politique.... au service des français....vous dites !!!!
je crois que Mr Fabius n'a pas plaidé sa cause... vous devriez un peu mieux lire les articles de presse, cela vous éviterait les conclusions hâtives et quelque peu agressives. surtout qu'il n'avait pas à plaider sa cause puisque l'idée de le nommer venait du Président lui-même.
Bien sûr, il n'est jamais venu plaider à l'Elysée pour sa candidature au secrétariat général du FMI !
Il est juste venu s'assurer que le Président était bien installé et qu'il ne manquait de rien. Et, pour meubler, ils ont parlé de la vision positive que M. FABIUS avait de la construction européenne, si bien développée par celui-ci en 2005 à l'occasion du référendum, et des qualités de M. STRAUSS-KAHN. Quelle abnégation !
En ce qui concerne le transport des vélos à l'intérieur des bus, il sera possible sur les lignes 4 (Mont-Saint-Aignan) et 7 (Bois-Guillaume) à partir de la mi-septembre, et sur la ligne 21 (plateaux est) en 2008.
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Emprunter un vélo dans l’agglo, et le replacer ailleurs ? Une idée qui fait son chemin, doucement, mais sûrement. La ville de Rouen a tenté sa chance en solo, et a vu sa copie retoquée par le Tribunal Administratif. Hier soir, c’était...
Suivi: Jui 03, 16:25